 |
|
|
Как и большинство водителей, вы, вероятно, не думаете о
сложной последовательности шагов, которые происходят, когда вы садитесь в
машину и уезжаете каждое утро. Вставить ключ в замок зажигания и завести
автомобиль ощущается как вторая натура. Однако, если у вашего автомобиля
проблемы с выключателем зажигания, вы можете вообще не завести автомобиль.
Проблемы с выключателем зажигания могут также вызвать проблемы на дороге,
такие как неожиданное отключение или электрические проблемы.
Безусловно, проблемы с замком зажигания не доставляют удовольствия, особенно
если они мешают вам добраться до работы или школы, но вам помогут с ремонт замка зажигания автомобиля. Если у
вас возникла проблема с замком зажигания, позаботьтесь об этом сразу, чтобы
вас не застряли. Вот как можно исправить несколько распространенных проблем.
Средний ключ автомобиля имеет всего несколько сотен тысяч комбинаций. Если
автопроизводитель продает 200 000 автомобилей в год, вполне вероятно, что вы
можете непреднамеренно открыть чужую автомобильную дверь, особенно если
учесть, что в цилиндрах автомобильных дверей еще меньше тумблеров, чем в
цилиндрах зажигания, что означает еще меньше комбинаций.
Конечно, если вы получите доступ к машине с помощью своего ключа, вы,
вероятно, не сможете включить зажигание из-за всех этих дополнительных
тумблеров. И если вы выключите зажигательный цилиндр, иммобилайзер не
позволит вам завести автомобиль, потому что он защищен миллионами кодов
приемоответчика.
Цилиндр зажигания механически соединен с замком рулевого колеса, поэтому
потенциальный вор не может управлять автомобилем без ключа. Если вы
выключите двигатель с повернутым рулевым колесом или поверните рулевое
колесо после выключения двигателя, замок рулевого колеса может сковать и
помешать вам включить зажигание.
К счастью, это легко исправить. Просто поворачивайте колесо вперед и назад,
пока цилиндр зажигания не освободится.
Факт жизни состоит в том, что механические вещи, как правило, изнашиваются,
и то же самое касается механических ключей и цилиндров ключей, используемых
в системе зажигания вашего автомобиля. Вы можете вставлять и вынимать ключ
зажигания тысячи раз в год, каждый раз надевая ключ и тумблеры. Тяжелые
цепочки для ключей могут добавить больше напряжения к цилиндру зажигания,
увеличивая износ. Через некоторое время ключ может выпасть из цилиндра или
не сможет вывернуться из положения блокировки. Или неиспользованный ключ не
может повернуть изношенный цилиндр зажигания, так как они не «изношены
вместе».
Лучший способ сделать это - получить новый набор замков с новыми ключами и
новым цилиндром. Вы могли бы рассмотреть вопрос о получении соответствующего
набора замков, который включает в себя цилиндры двери и багажника.
Дата: 06.09.2019.
