 |
|
|
С тех пор, как Эрнест Холмс изобрел его в 1916 году, тягач «крюк и цепь»
использовался постоянно. Это эффективная конструкция, которая отбуксировала
бесчисленное количество автомобилей в трудных условиях. По прошествии всех
этих лет отрасль эвакуаторов все еще неуклонно движется вперед. Попутно в
историю отрасли вошли занимательные анекдоты про эвакуаторы. Вот пять
интересных фактов о эвакуаторах.
Первым эвакуатором был Кадиллак.
Механик Эрнест Холмс установил на Кадиллак 1913 года конструкцию со шкивом и
краном. Хотя этот дизайн не был тем, с которым мы знакомы сегодня, именно
этот Кадиллак - это то, от чего современный эвакуатор пенза может проследить свою
родословную.
Существует пять стилей современных эвакуаторов.
В США современные эвакуаторы доступны в пяти стилях:
Крючок и цепь
Бум
Планшет
Колесный подъемник
Интегрированный
Когда вы заказываете эвакуатор, компания проверяет технические
характеристики вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вам подобрали
подходящий тип эвакуатора для работы.
Большинство водителей эвакуаторов предпочитают платформы
Поскольку они просты в эксплуатации и сводят к минимуму риск повреждения
буксируемого автомобиля, большинство водителей эвакуаторов по возможности
ездят на платформах.
Музей эвакуаторов
Если вы когда-нибудь окажетесь в Чаттануге, штат Теннесси (где жил Эрнест
Холмс), вы можете посетить Международный музей буксировки. Основанный в 2006
году, музей предлагает широкий выбор забавных памятных вещей и информации,
относящейся к индустрии буксировки. Кроме того, в музее представлены
портреты тех, кто был занесен в Международный зал славы буксировки и
восстановления.
В Канаде самые большие буксировщики
Если вы управляете очень большим транспортным средством, и вас нужно
буксировать, Канада - отличное место для этого. У наших северных соседей
есть эвакуаторы, которые настолько велики, что занимают несколько полос
движения.
Дата: 29.03.2021.
